ساماندهی شبکه معابر درون شهری بخش مرکزی شهر قزوین

thesis

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی
author محدثه مجتبوی
adviser محمد سلمانی مقدم آزیتا رجبی
Number of pages: First 15 pages
publication year 1391

abstract

امروزه با گسترش شهرنشینی و افزایش جمعیت و همچنین لزوم ارتباط بین بخشهای مختلف شهر نیاز به شبکه معابر با کیفیت مطلوب در شهرها بویژه در بخش مرکزی شهرها که بعنوان نبض اصلی شهر عمل می کنند امری اجتناب ناپذیر است که اغلب شبکه معابر بخش مرکزی شهرها با مشکلات روز افزون و نارسایی های عدیدهای روبرو هستند که در صورت ادامه روند اینچنینی بخش مرکزی شهرها تبدیل به کانالی سرشار از آلودگی،ترافیک و اغتشاش و بی نظمی می شوند که گریزی جز سامان دادن به این وضعیت نمی باشد.در این زمینه شبکه معابر بخش مرکزی شهر قزوین بعنوان نمونه انتخاب و دو پرسش آیا عرض کم معابر در نابسامانی شبکه معاب بخش مرکزی تاثیرگذار بوده است وآیا مشکلات شبکه معابر بخش مرکزی متاثر از تمرکز کاربری هاست مطرح شده است.در پاسخ به این پرسش ها فرضیه نخست نامناسب بودن عرض معابر نفش مهمی در نابسامانی شبکه معابر بخش مرکزی شهر قزوین دارد و فرضیه دیگر به نظر می رسد تمرکز بیش از حد کاربریها در بخش مرکزی بر مشکلات شبکه معابر دامن می زند مطرح شد.بررسی شاخص های فیزیکی،اقتصادی واجتماعی شهر قزوین و شبکه معابرمطالعه طرح های فرادست و تحلیل اطلاعات جمع آوری شده از طریق عملیات میدانی،تحلیلspss و جدول swot نشان می دهد که نبودن طرح وبرنامه ریزی،ضعف شبکه دسترسی وعرض کم معابر،تمرکز کاربریها وپرهزینه بودن اصلاح شبکه معابر از علل و عوامل مهمنابسامانی شبکه معابر می باشد و همچنین هر دو فرضیه به اثبات می رسد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

بررسی الگوهای شبکه معابر پیاده شهری و امکان‌سنجی توسعه آن‌ها در بخش مرکزی شهر تبریز

با وجود پیشرفتهای فنی و تـکنولوژیکی شگرف در عرصه حـمل و نقل و ترافـیک، پیادهروی همچنان اصلیترین و مهمترین الگوی حرکتی مجتمعهای زیستی محسوب میشود؛ تاجائی که امروزه، برای توسعه آن، مدلها و الگوهای مختلفی چون جداسازی ترافیک، فضاهای محصور پیاده، منطقه یا خیابان مخصوص پیاده، خیابان پیاده محور، مرکز تجاری پیاده، خیابان خرید، معماری ترافیکی، آرامسازی ترافیک، سبز راه و فراگذرها ارائه شده است. ...

full text

بررسی شبکه معابر در بافت مرکزی شهر قزوین

تشویق به پیاده رویی و ایجاد تسهیلات مرتبط با آن از سالهای گذشته مورد توجه جوامع پیشرفته قرار گرفته لذا با توجه به اینکه در بافت مرکزی شهر قزوین ( نمونه موردی ذکر شده )به جهت بالا بودن حضور مردم جهت انجام خرید و درمان داراری ازدهام زیاد جمعیت و وسیله نقلیه و نبود امکانات(عرض کم معابر) موجب مشکلات عدیده ای از جمله ترافیک و ... برای شهر و شهروندان گردیده است . لذا در این پایان نامه سعی بر آن شده ت...

15 صفحه اول

ساماندهی مبلمان شهری بخش مرکزی شهر سبزوار

شهرها پدیده ای جدایی ناپذیراز زندگی انسان بوده که هرازچندگاهی به آن بی توجهی وحتی ستم شده است در چنین محیط پیچیده ای که دراثر ساخت وساز ودخل وتصرف انسانی بوجود می آید ،عوامل محیطی وفرهنگی وغیره از ضروری ترین عواملی هستند که ارتباط انسان ومحیط طبیعی را برقرار ساخته ونیاز حیاتی بشر را برای بهره گیری از محیط فراهم می نمایند.تجهیزات مورداستفاده درخیابانهای شهری یا اصطلاحا مبلمان شهری ،از اجزای ضرور...

15 صفحه اول

اولویت بندی پل ها در عملکرد ترافیکی شبکه معابر شهری مطالعه موردی : شبکه معابر شهر اصفهان

شبکه‌های حمل و نقل عناصر ضروری زندگی روزمره در جامعه‌های مدرن هستند. اختلال شبکه راه می‌تواند به طور جدی به بهره‌وری اقتصادی جامعه خسارت وارد کند و زندگی روزانه بشر را بسیار دشوار کند. در این میان نقش پل‌های بزرگراهی به عنوان بخشی از شبکه با ویژگی‌های منحصر به فرد بسیار حایز اهمیت است. پل‌ها از زیرساخت‌های حیاتی شبکه حمل و نقل محسوب می‌شوند که در اثر بسته شدن آن‌ها، شبکه حمل و نقل با مشکلات زیا...

full text

بررسی الگوهای شبکه معابر پیاده شهری و امکان سنجی توسعه آن ها در بخش مرکزی شهر تبریز

full text

تأثیر بانکداری الکترونیک در کاهش سفرهای درون ¬شهری (نمونه موردی : بخش مرکزی شهر زنجان)

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}

document type: thesis

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی

Keywords

معابر

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com